项目概要
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技术产品介绍
轮边/毂电驱动总成是一种先进的新型的电动汽车和智能汽车核心动力总成。
轮边电驱动总成将车轮、减速器、高速电机与悬架一体化集成设计,轮毂电驱动总成将轮辋、轮毂电机、制动器和转向节等关键部件高度集成在车轮内。
轮边/轮毂电驱动总成使汽车具有空间布置自由度大、地板扁平化高和动力学控制性能优等优势,可打破现有汽车研发与生成格局,是全球研发焦点和竞争热点。 -
应用场景
适用于电动汽车和智能汽车的核心动力总成。 -
技术优势
1、轮边电机驱动方案:峰值功率≥42kW,峰值转矩≥700Nm,最高效率≥94%,适用于 14 寸车轮,指标达到国际先进水平。
2、轮毂电机驱动方案:峰值功率密度≥2.5kW/kg,峰值转矩密度≥18Nm/kg,连续比功率≥1.8kW/kg,最高效率≥94%,噪声≤75dB(A),电机与驱动器一体化总成质量≤29kg(峰值 40kW),适用于 16 寸车轮,指标达到国际先进水平。 -
市场前景
据相关数据显示,至2020年,中国电动汽车保有量将达到500万辆,其中包括460万辆乘用车、20万辆客车和20万辆货车。而汽车整体销售份额中,2025年电动汽车占比将达到15-20%,2030年将达到40-50%。同时,在2018年,我国智能汽车的市场规模已超过1500亿元;根据汽车行业咨询机构IHS预测,到2035年我国将拥有超过570万辆智能汽车,占全球的27%,我国将成为最大的智能汽车市场。本项目产品市场前景十分广阔。
本项目团队已与浙江万安、上海电驱动、上海汇众等企业开展深入合作,计划 2019 年研制出样机;同时,与东风合作, 2020 年样车搭载完毕。至 2025 年销量突破 100 万套,产值达到百亿元。 -
加分项
本项目研发团队是国内最早、时间最长的研发轮边/毂电驱动总成的团队,承担国家级项目 20 余项,获得授权专利 60 余项,拥有多种具有自主知识产权的构型方案。
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