项目概要

• 技术产品介绍

  
  增程式混合动力系统（Tongji Extended-range Hybrid Technology, TJEHT）是基于自有专利的一种新型高性价比车用增程式混合动力系统，由高效率发动机、驱动电机、起动发电一体机、电控离合器、电控同步器和变速器等组成。系统总成根据离合器和同步器接合状态的不同，构成了不同的混动工作模式：单电机纯电驱动模式、双电机纯电驱动模式、增程模式、并联模式，智能发电模式，发动机直驱模式和制动能量回馈模式。
  根据驾驶员需求、车辆实际工作状态及实际工况等边界条件，通过优化的控制策略，可实现多种混动工作模式的平稳切换。整车具有综合效率更高、动力性更好、成本低等优势，可满足在不同情况下整车的动力性及经济性要求。

• 应用场景

  
  新能源汽车插电混合动力系统

• 技术优势

  
  关键技术 :
  (1) 提出一种新型增程式混合动力系统，该系统共有七种混动工作模式：纯电单电机驱动模式、纯电双电机驱动模式、增程模式、并联模式，智能发电模式，纯发动机直驱模式和制动能量回馈模式，具备纯电驱动效率更高、动力性更好、成本低等优势；
  (2) 面向多模式动力切换的 ISG 电机与同步器、离合器执行机构协同控制技术；
  (3) 机电耦合动力控制系统关键执行机构的设计与开发；
  (4) 自主研发高性能的 32 位混动控制器，将混动控制和变速箱控制功能集成在
  一起。底层软件基于 AUTOSAR 架构开发，应用层软件采用图形化建模方式构建。软硬件开发过程满足 ISO 26262 功能安全规范；
  (5) 采用紧凑的三缸增压发动机，发动机热效率高、排放低。
  

• 市场前景

  
  新能源汽车是国家 2025 计划中重点支持的关键产业之一，预计到 2025 年，我国的新能源汽车年销量将达到 500 万台，其中插电式混合动力汽车所占的比重将不低于 40%，即 200 万台。2017 年，我国新能源乘用车的年销量为 52 万台，其中插电式混合动力汽车的销量为 9.35 万台。从 2018-2025 年，预计插电式混合动力汽车将进入快速增长期，年均复合增长率为 45%。目前 TJEHT 系统已处于试制阶段，凭借优越的性能和成本优势，我们相信在未来新能源汽车市场上其必将成为极具竞争力的插电式混合动力产品。

• 加分项

  
  本项目已经形成约 20 人的专职开发技术团队，其中拥有正教授 5 人，包括国家 973 项目首席科学家，“千人计划”国家特聘专家，8 人拥有博士学位，其余开发人员全部拥有硕士研究生学历。团队核心成员均拥有丰富的企业研发及产业化背景和经验。项目团队将从发动机匹配与优化、混动变速箱的结构设计、混动控制器的软硬件开发、变速箱控制器的软硬件开发、整车系统匹配与集成等多个方面进行深入、自主的研发设计。
  

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