项目概要

• 技术产品介绍

  
  本项目为车载实时视频数据系统与车载环视数据记录系统，该系统分为安装在车身外部的视频摄像机、视频解码器、DSP控制器、图像采集卡及标定PC等几部分。从模型车实验仿真平台与实车平台测试实验的数据来看，该系统影像清晰，自然，实时性好，能较好地帮助驾驶员减少视野盲区，安全驾驶。是有效的视觉增强型的主动安全辅助系统。

• 应用场景

  
  车载环视数据记录系统目前广泛应用于道路行驶交通工具。在商用车方面的应用更为普遍，例如小轿车，SUV, 大客车等。

• 技术优势

  
  在交通道路安全系统步入车联网时代的大趋势下，该行车记录仪使用车载多路摄像头并结合了无线通讯技术和信息技术。
  在红外实时视频采集模块，通过车身四路摄像头实时采集车辆前向外部场景信息后进行图像处理，并拼接为360度2D俯视画面，然后由数据网络（3G/4G）及时地回送到手机端，以便进行及时地安全警戒、故障处理等操作，为驾驶员提供无盲区的汽车全景影像，大幅度优化辅助驾驶功能。
  在车载视频记录、遥控信息模块，PC端软件对于记录的数据进行智能化处理，保留工作中有效的视频数据以便在出现特定安全事故或者故障信息的时候，可以同步记录下问题发生瞬间的外部场景信息。还可与高精度定位系统直接通过CAN线连接，读取车辆实时定位系统，画出行车轨迹。极大化地提高了交通道路安全的管理效能。
  PC端软件功能介绍：
  （1）可以回放四路视频信号；
  （2）可以同时播放记录下来的视频数据；
  （3）可以地图画出行车路线图；
  （4）可以画出行车速度曲线；
  

• 市场前景

  
  随着全球汽车保有量逐年上升,（截至2017年底，我国汽车保有量已达到2.17亿辆，较2016年增长11.85%。根据中国汽车工业协会的数据，2017年我国乘用车新车销量2,470.99万辆，同比增长1.36%，商用车销售416.05万辆，同比增长12.50%。）交通安全问题日益严重,以机器视觉、图像处理为核心技术的汽车主动安全系统越来越多的被应用到汽车上。随着人们安全意识的提高，一些车主为了防碰瓷，为交通事故保留最原始的证据以及自身的安全驾驶。其中行车记录仪作为车用电子产品成为越来越多的车主首选的汽车配件。另外，为了满足车主对产品多样性的需求，例如在行驶过程中留下一些珍贵的记录和回忆，增加驾驶乐趣。在以影像摄录技术，无线通讯技术和大数据云计算等为主体的技术支持下，一些互联网品牌“跨界”进入行车记录仪行业，推出更智能化，更多样化的产品，顺应了消费者口味，对大品牌的市场巩固造成了威胁，迫使了很多传统品牌改变策略。
  目前智能行车记录仪市场处于市场启动期，据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国行车记录仪行业市场调查与投资前景研究报告》预计，2017年，市场规模达到146亿元，同比增长67.8%。到2020年，智能行车记录仪市场规模有望达到334亿元。，由于本身技术并不是很高端，进入门槛低，在产品市场上，鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，并且将面临市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善的过程。在未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。
  因此从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，其一是单一功能的行车记录仪，其优势在于原厂配置，免去消费者挑选的困扰，价格低，在500元以下。劣势在于无法满足消费者智能化和多样化的需求。其二是多功能智能化行车记录仪，其优势在于满足了消费者智能车生活的需求。风险在于可能成为下一个GPS产品，被汽车内置或电子产品替代。
  

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