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交通一体化集成控制系统

  • 拟合作方式:技术许可、技术转让、产业化合作、联合开发
  • 地区: 上海
  • 行业:IT+AI
  • 技术阶段:已完成样机/样品
  • 技术来源:高校/院所技术成果
项目特色:

本项目集城市交通的规划、设计、控制和管理于一体,以信号灯自适应控制系统为主要手段,在道路交叉口实施智能控制,减少怠速现象。

项目概要

  • 技术产品介绍


    本系统是集城市交通的规划、设计、控制和管理于一体,以国际最先进的软件应用技术和交通智能控制设施为支撑,基于不同区域和通行工具特点的交通或物流建模为核心,在节能减排、土地利用、收费控制和城市发展中强化定量分析,形成科学合理的交通解决方案,软硬件协调配合无缝衔接,直接“落地”实施工程并跟踪评价。
    以信号灯自适应控制系统为主要手段,包括储存式摄像采集与雷达装置的海量数据处理,重点在道路交叉口实施智能控制,形成机动车通行绿波带效应,减少停车次数和停车时间,减少怠速现象。
    将优化后的交通信息和控制状况,通过互联网等各种路径传递到千家万户,用于城市建设和管理;用于市民出行的各种选择,用于大数据下各种物流模式的运行和管理,是形成智慧交通不可或缺的管理手段。

  • 应用场景


    可用于陆路、水路、航空和地下轨道交通。适用于定量分析新建或改建区域性道路交通状况,对未来该地区的发展状况可持续地跟踪和评价,是城市基本建设和物流行业发展急需掌握的重要工具。

  • 技术优势


    以吴稼豪博士的“公交网络优化方法与理论”、“交通动态分配(DTA)理论”、“综合交通多模式变分不等式优化(VIP)理论”为基础,通过以射频和雷达为主要传感器的自适应信号灯控制装置,形成从规划、设计、控制和管理一体化的最佳交通(物流)解决方案,提高通行能力或运输流通能力。

  • 市场前景


    智慧交通是智慧城市的重要分支之一,2016年我国智慧城市IT投资规模达3025亿元,同比增长22%,预计2017年我国智慧城市IT投资规模将达3752亿元,2021年的投资规模达到12341亿元,年均复合增长率高达31.12%。

  • 加分项


    专利发明:
    1. 城市土地使用与交通一体化规划决策支持方法及系统,发明专利:201110089713.6;
    2. 一种城市土地使用与交通一体化规划决策支持方法及系统,发明专利:201110084184.0。

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